霍爾傳感器是什么？有什么用？應(yīng)用情景？
2021-01-17霍爾傳感器聽起來給我們有點高科技的感覺。其實，只是我們不認(rèn)識它而已。那今天韋克威科技就為大家介紹一下霍爾傳感器有多么的神奇！ 通過字面上的意思我們可以知道
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霍爾傳感器三線制接線
2021-01-17霍爾傳感器一般有3根線的和2根線的。3線的Vcc、OUT、GND 。2線的Vcc、OUT 霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。通過霍爾效應(yīng)實驗測
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高精度霍爾傳感器優(yōu)點以及用途
2021-01-17霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動化技術(shù)、檢測技術(shù)及信息處理等方面，通過霍爾效應(yīng)實驗測定的霍爾系數(shù)，能夠判斷搬到材料的導(dǎo)電類
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2021-01-17
霍爾傳感器的優(yōu)點以及用途介紹
霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。將通有電流的物體放在磁場中，如果電流方向與磁場方向互相垂直，則在與磁場和電流方向都垂直的方向上會產(chǎn)生橫向電勢差，這
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2021-01-13
美國對DC270V電弧的研究-無弧配電sspc-[韋克威]
在最近一次提交給SAE的半年期會議上，一些公司和聯(lián)邦航空管理局（FAA）去年夏天所做的工作，那么用高壓直流比較早的國家，比如說美國對DC270V電弧的研究是不是
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2021-01-12
F16電力系統(tǒng)配套清單-配電系統(tǒng)-接觸器庫存-[韋克威]
F16的電力系統(tǒng)是由柯林斯承制合同商，（UTAS/漢勝公司）F-16發(fā)電機(jī)和CSD的全球獨(dú)家供應(yīng)商。柯林斯公司（UTAS/Hamilton-Sundstrand
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2021-01-12
多電飛機(jī)電源系統(tǒng)-DC270V接觸器-[韋克威]
多電飛機(jī)電源系統(tǒng)的發(fā)展是離不開電力電子、控制系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動和電機(jī)方面的進(jìn)展幫助開發(fā)變速恒頻系統(tǒng)的新技術(shù)的發(fā)展的。它的主要優(yōu)點是該系統(tǒng)提供了更好的起動器/發(fā)電機(jī)系
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2021-01-12
飛機(jī)變頻發(fā)電系統(tǒng)-飛機(jī)電源管理及配電系統(tǒng)-[韋克威]
變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)在這種驅(qū)動中，輸出速度是可變的，因此輸出發(fā)電機(jī)是可變的頻率是可變的。為了提供400Hz恒定頻率的交流電壓，在發(fā)電機(jī)側(cè)和交流負(fù)載之間形成DClin
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2021-01-12
飛機(jī)為何發(fā)展DC270V電力系統(tǒng)?-航空接觸器發(fā)展-[韋克威]
。電壓28VDC是20世紀(jì)40年代至50年代的經(jīng)典電力系統(tǒng)[6]。有一個或幾個兩個直流電池，以支持緊急情況下的基本負(fù)載。電壓為200VAC為交流負(fù)載供電。400
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2021-01-12
淺談多電飛機(jī)電力系統(tǒng)-航空斷路器-[韋克威]
現(xiàn)代飛機(jī)電力系統(tǒng)是由四種電壓組成的混合電壓系統(tǒng)：405VAC（變頻）、200VAC、28VDC和270VDC。飛機(jī)電力系統(tǒng)通常由兩個或多個發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組成
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2021-01-10
787電源系統(tǒng)-智能配電SSPC-斷路器-接觸器-[韋克威]
目前世界上的首款全電飛機(jī)，787電源系統(tǒng)的控制就是這個飛機(jī)的驅(qū)動和控制的核心，包括了智能配電SSPC，以及他采用智能來替代斷路器和接觸器的原因的相關(guān)信息一一展現(xiàn)
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2021-01-09
特朗普的中東顧問眾議院騷亂后卸任-車載斷路器-[韋克威]
一名了解情況的官員對《國防新聞》表示，總統(tǒng)特朗普中東問題高級顧問羅伯·格林威（Rob Greenway）預(yù)計將于周四卸任，這是周三特朗普支持者攻入國會山后，國家