支持航空航天和國防工業中復雜資產的運營和維護的技術出版物在運營支持和任務實現中發揮著重要作用。這些技術酒吧代表了組織的機構知識。隨著高級員工退休并與他們一起積累了豐富的知識，這些組織意識到技術出版物對于維持新團隊成員的生產力至關重要。幸運的是，現代技術正在開辟新途徑，以生產性和創新性方式利用科技酒吧。

“知識投資永遠是最大的收益?！?- 本杰明·富蘭克林

我與SDL航空與國防業務部門政府副總裁Lou Iuppa坐下來討論了他的行業聯系人正在與他分享的趨勢。

鮑勃·霍格（Bob Hogg）：婁（Lou），讓我們直接談談。這些天，您正在與航空航天和國防客戶討論的首要問題是什么？

婁·伊帕（Lou Iuppa）：正如我從行業聯系人處聽到的那樣，“效率”一詞不斷出現–整個技術內容供應鏈中的效率。這是關于在產品和服務生命周期的每個步驟中創建，交付，理解和利用技術知識的效率。

BH：您能提供一些有關效率的例子嗎？也許首先從“有效利用技術知識”開始？

李：從歷史上看，在維護過程中一直被動使用科技酒吧。出現問題或任務，使用所需的零件和工具生成工作訂單，并分配技術來完成工作。技術人員可以以書面形式或在IETM中訪問技術出版物作為參考。換句話說，信息被被動地拉入流程，而不是主動地被推送。

隨著我們進一步邁向第四次工業革命，資產通過物聯網，人工智能，大數據分析，遠程診斷和其他新興技術等創新而變得越來越智能。由于資產本身現在可以與數字化內容進行智能通信，因此可以主動提供技術知識。例如，我們的客戶已將我們的技術嵌入資產平臺，因此技術酒吧中的診斷數據可以與車載監控系統一起使用，以識別新出現的問題。關于此主題的內容遠遠超出我的能力范圍，因此，我建議查看我的白皮書，該白皮書解釋技術內容如何幫助進行預測性和基于狀態的維護增強（CBM +）。

BH：技術信息如何有助于有效理解？是什么推動了需求？

李：全球技術人才的勞動力短缺。最近的研究表明，目前有78％的組織在聘用技術人員時遇到了麻煩，從而導致了對加班和其他權宜之計的依賴。盡管由于Covid-19的緣故，緊迫性有所降低，但問題并沒有消失，并且將在不久的將來挑戰A＆D行業。

除了勞動力短缺之外，全球航空航天和國防工業中80％的運營，維護和支持人員都說英語，但所有航空技術文檔都是英語。您是否知道培訓非母語為英語的人最多需要兩年時間來建立簡體技術英語或STE的能力？

結果，我讓我的一些國防制造客戶著眼于機器翻譯的進步，以在其外國軍事銷售或FMS計劃中提供雙語言技術出版物。 FMS產品支持是另一個示例，因為在FMS客戶與其工廠支持代表之間交換信息時，電子郵件，實時聊天和文檔翻譯現在至關重要。

BH：關于進一步推動內容供應鏈-創建和交付過程呢？這些如何變得更有效率？

李：這真的專注于國防制造商，以及他們如何簡化整個企業甚至整個供應鏈中的計劃并使其標準化。將其技術出版物應用程序整合到通用軟件上將帶來許多好處，包括跨計劃提高敏捷性，質量和安全性。內容協作和重用將增加，IT支持成本將降低。合并報告成為可能，從而提供更深入的見解。然后，可以將這些功能擴展到其提供商，以簡化整個擴展供應鏈中的數據交換。

美國海軍和美國空軍都看到了合理化和鞏固的價值。海軍使用標準的NAVSEA集成發布流程（SNIPP），而空軍使用的技術訂單編寫和發布（TOAP）解決方案。這兩項工作均基于SDL Contenta Publishing Suite。謝謝樓那是很棒的見識。