延遲了1年的第十三屆中國國際航空航天博覽會，終于在9月28日拉開帷幕了。因為新冠疫情的影響，參展的外國防務企業大幅下降，但是航展的亮點并沒有減少——大批新型國產高技術防務裝備紛紛登臺——完全自主的國貨在各個領域挑起了大梁。

在21世紀的第二個十年中，在各地的戰場上，各類無人機競相登場，塑造了全新的高技術局部戰爭新形態。作為國際市場主要的無人機供貨方，我國在這一領域雖是后起之秀，但相關產品在實戰中早已大放異彩。

2018年展出的WJ-700模型

在今年的珠海航展上，有這樣一位不是“新秀”，但卻令人精神倍感振奮的“臺柱子”——由中國航天科工集團三院海鷹航空通用裝備有限責任公司研制的WJ-700“獵鷹”高空高速長航時察打一體無人機。

2021年展出的WJ-700實機

說它是“老面孔”，這是因為在2018年的第十二屆珠海航展上，WJ-700“獵鷹”的模型就已經亮相了。說令人倍感振奮，是因為僅僅3年之后，模型變成了真身——2021年1月11日WJ-700“獵鷹”圓滿完成首飛試驗——恰好是殲-20首飛10周年的紀念日。這樣速度堪稱神跡！

在外場進行首飛測試的WJ-700“獵鷹”無人機

要知道高性能的大型察打一體無人機，目前在國際軍貿市場上可以提供現貨的，只有美、俄、中三國。在航空領域頗有造詣的“老歐洲”，由多國聯合研制的MALE RPAS“中空長航時無人機”項目，自2016年啟動以來，雖然原型機在2018年4月28日于柏林航展上亮相，但是首飛的預期已經是2023年。

WJ-700“獵鷹”采用了大量先進技術，是目前全球少有、國內唯一的高空高速長航時察打一體無人機，具有高空、高速、長航時、大載荷等優勢，可以執行地形精確測量、戰場偵查與目標監視、對地和反艦攻擊、反輻射壓制等任務，已經是戰略戰役級的高技術兵器。

根據2018年珠海航展公開的信息，WJ-700“獵鷹”采用大推力航空渦扇發動機，最大起飛重量3.5噸、續航時間20小時，機上安裝有共形雷達陣面和多種光學傳感窗口，設有6個外掛點。根據2018年展出的模型上的掛載方案，該機可以攜帶同樣由航天科工集團研制的C-701輕型反艦導彈、C-705反艦導彈和CM-102超音速反輻射導彈各2枚，換算有效荷載不低于1.5噸。

本次珠海航展以實機形式展出的WJ-700無人機

WJ-700“獵鷹”與國外的同級別產品相比，在綜合性能上具備一定的優勢。例如美國MQ-9 Reaper“死神”察打一體無人機，機長10.97米、翼展20米、以渦槳發動機為動力，最大飛行速度460公里/小時、續航時間15小時、飛行高度（滿載）9000米、外掛載荷1.36噸。

對比可見，WJ-700“獵鷹”在巡航速度、續航時間、巡航高度上都具有不小的優勢，飛行高度超越了西方制式的中近程野戰防空系統的射高，在高威脅環境下具備更強的生存能力。

中國航天科工集團是飛航導彈和彈道導彈的專業戶，不僅無人機主打高空高速，在機載彈藥的配套上同樣是應有盡有。比如WJ-700“獵鷹”可以攜帶射程達到100公里的CM-102反輻射導彈和射程170公里的C-705反艦導彈，比美國MQ-9 Reaper“死神”配套的AGM-114“地獄火”空地導彈和JDAM“聯合直接攻擊彈藥”制導航彈，具備更強的防區外打擊能力。

土耳其Anka-S大型察打一體無人機

大型察打一體無人機的系統組成看似簡單，但是整合的技術難度不容小覷。在2020年7月至10月亞美尼亞與阿塞拜疆在納戈爾諾-卡拉巴赫地區的沖突中，土耳其制造的TB-2小型攻擊無人機和Anka-S察打一體無人機大出風頭。其中，Anka-S是一種酷似美國MQ-9“死神”的大型無人機。然而，細看Anka-S的各項參數——全長8.6米、翼展17.5米、全高3.25米、最大速度217公里/小時、巡航速度204公里/小時、續航時間26小時、實用升限9000米、載彈量250公斤——整體性能與美國產品差距明顯。

航天科工“天鷹”隱身偵查無人機 航天科工“天鷹”隱身偵查無人機

中國航天科工集團的主業其實是在飛航導彈、彈道導彈上、遠程火箭炮領域。在珠海航展上多次亮相的，像CM-302超音速反艦導彈、CM-401反艦彈道導彈、A-100/200/300遠程火箭炮、SY-400遠程火箭炮等遠程武器系統，早已成為軍迷圈中的“傳說”級佳話，甚至有了“不能反艦的彈道導彈不是合格的彈道導彈”、“不能反艦的火箭炮不是合格的火箭炮”這樣的戲謔。

誠然，這類武器系統是以小博大、以弱勝強的高效率非對稱戰術手段。可是，沒有強大的偵查能力提供精準的目標信息提供支持，在敵人頭頂上降下“流星雨”的場面是不會出現的。大型長航時無人偵查機是整個打擊體系中不可或缺的一環。航天科工三院海鷹航空通用裝備有限公司研制的“天鷹”隱身偵查無人機就是實力的擔當。

“天鷹”無人機首飛現場視頻畫面

Skyhawk“天鷹”也是珠海航展的“老面孔”了。其實，早在2018年2月，海鷹航空通用裝備有限責任公司官方微信號發表的圖文首次報道了“天鷹”系列無人機首飛的消息。雖然視頻經過了保密處理，只能模糊地看到一個飛翼式布局、機頭上方進氣的，酷似美國RQ-180的玩意兒，但還是引起了一片的驚呼。

在2018年的珠海航展上，“天鷹”公開了真身，展板顯示這是一種3噸級的，用于高威脅戰場環境下對重要目標實施滲透或抵近戰役戰術偵察的無人機，具有高隱身、長航時、大任務半徑的特點，還有自主起降能力。從尺寸和重量來看，“天鷹”對標的是美國的RQ-170 Sentinel“哨兵”無人偵察機。

相比于各種黑、粗、大的導彈和火箭彈，各種看似“人畜無害”的偵查裝備在航展上常常被看熱鬧的“吃瓜群眾”們冷落。但是，在越發強調“發現即摧毀”的新時代高技術戰爭環境下，讓人驚呼不可戰勝的遠程非接觸打擊武器系統，只有在先進的戰場監視系統的協助下，才能有的放矢。以“天鷹”為代表的先進隱身無人機系統，將是電磁頻譜爭奪領域的重量級選手。

形似導彈的WJ-600攻擊無人機

無人機曾經是西方列強和北方勁敵的專屬，在很長一個時期以來，我們甚至不能望其項背。但是，經過30多年來臥薪嘗膽的發展，在一代代軍工人“干驚天動地事，做隱姓埋名人”只爭朝夕的艱苦奮斗下，軍用無人機領域遍地開花。

航天科技集團的CH（彩虹）系列，中航工業集團的WL（翼龍）系列、攻擊系列、WZ（無偵）系列，航天科工集團的WJ系列可謂是玲瓏滿目。甚至在高端的隱身無人機領域，從2006年10月“暗箭”亮相珠海航展以來，“利劍”、“云影”、SS-1 Star Shadow“星影”、CH-6/7（彩虹-6/7）等等型號如雨后春筍一般涌現，以至于網友們紛紛“凡爾賽”式的自嘲，我國無人機行業已經“內卷”了。

航空航天工業水平，體現的是國家的綜合實力，是國防現代化的基礎。今天在無人機領域的后來居上，是過去30余年忍辱負重、努力追趕的結果。在我們為軍工戰線取得重大成果而自豪的同時，更需要保持清醒的頭腦。帝國主義亡我之心不死，在霸權主義日漸兇相畢露之時，必須持之以恒地為全面建成世界一流軍隊而奮斗。

來源：國科環宇