一名韓國立法者說，韓國武器采購機構(gòu)計劃用韓國航空航天工業(yè)公司開發(fā)的KUH-1 Surion通用直升機替換由陸軍飛行的西科斯基UH-60黑鷹直升機機隊。

主要反對黨人民力量黨的代表韓基鎬在下周對國防采購計劃管理局（DAPA）進行議會審核之前，對該計劃進行了重新評估。

根據(jù)國會議員的說法，DAPA已決定撤消103架UH-60P直升機的退休計劃，該計劃取消了升級美國中程直升機的計劃，該機已經(jīng)飛行了大約20年。

一位退休的三星級陸軍將軍韓說：“ UH-60升級計劃于去年5月突然取消，”他援引國家資助的韓國國防分析研究所進行的可行性研究。 “相反，國防當(dāng)局選擇了增加Surion直升機的產(chǎn)量。”

根據(jù)這項研究，生產(chǎn)大約130架Surion部隊直升機將花費約3.3萬億韓元（29億美元），這是UH-60升級價格的五倍以上。

“與UH-60黑鷹相比，KUH-1 Surion具有84％的飛行時間和83％的飛行距離，” Han說。 “ Surion可以容納9名士兵，但UH-60可以攜帶11名士兵。”

立法者說，盡管在性能和成本上存在差距，但DAPA還是優(yōu)先考慮在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)直升機的經(jīng)濟利益。他補充說：“ DAPA忽略了可靠的可行性研究的結(jié)果，只是試圖取消自2013年以來過去八年一直在進行的UH-60升級計劃。”

雙引擎KUH-1由韓國航空航天工業(yè)公司和空中客車直升機公司（前稱歐洲直升機公司）于2009年共同開發(fā)，以取代已經(jīng)使用了數(shù)十年的UH-1H和500MD老化的機隊。據(jù)與DAPA簽訂的合同，KAI計劃在2023年前向韓國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊提供大約220個Surion部隊。這家飛機制造商還在空客H155的基礎(chǔ)上開發(fā)了蘇里昂的輕型武裝直升機（LAH）。

LAH的開發(fā)與輕型民用直升機（LCH）是一項并行的工作。這家韓國公司計劃在2021年前開發(fā)出4.5公噸的LCH，然后在2023年將其改為LAH。KAI于2019年12月推出了LAH原型。LAH的機頭下裝有20毫米加特林炮塔。飛機上還安裝了70毫米火箭彈、導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)和激光/雷達(dá)警報接收器。KAI計劃建造約200架LAH，以取代韓國軍隊駕駛的貝爾AH-1眼鏡蛇和老式MD500直升機。

資料整理自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除